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2007年11月29日 (木)

HSL-51 700 新ショーバード

今厚木ではHSL-51 ウォーローズの700番(隊長はショーバードと呼んでます。)
が新しい塗装で登場し話題になってますね。
昨日HSL-51の隊長に納品でお会いした時に見せて頂く機会を
頂きました。 事前(数日前)にアポイントを取って行くわけですが、
その時間帯にヘリコプターが必ずいるとは限りません。
昨日も午前中からガンガン飛んでいましたので、その時いたら幸運と
いった具合です。 他所の部隊納品が早めに終わってしまったので、
お会いする予定時刻より20分ほど前に部隊へ行きましたところ、
「すごいGoodタイミングで来たね! 700は10分くらいで降りるよ!
すぐ写真を撮りに行こう!」と満面の笑みで隊長がむかえてくれました。
部隊のクレーニョ(地上クルーのヘッドギア)をお借りして早速エプロンへ。
天気はメチャメチャ暗い。 私なぜかHSL-51に行く時天気に恵まれません。
私が行く日に限って、その時だけ雨が降ったり、台風が来たり・・・・。
そんな具合ですので曇りならまだマシです。 それにしても暗い。(苦笑)
隊長はこの新しい塗装をかなり満足気。
写真を撮った後はCOルームで少しお話を聞きました。COの部屋、他の部隊より広い!
すでに、このヘリで天気の良い日に富士山、横浜で空撮を終えており
パソコン上で写真を見せて頂きました。 富士山をバックに一番似合う米軍機ですね!
この塗装の参考にした絵も見せて頂きましたが、参考の絵はもっと細かく複雑で、
上手い具合に白/グレー/黒でアレンジしてます。 ちょっと刀が短い気が・・・・。
この侍は「宮本武蔵」なのですが、かなりなリのアルバージョンです。
これをヘリに描くとは(笑)ペイント担当した下士官も指示受け手絶句したのでは!?(苦笑)
隊長は厚木ファンの皆さんにお見せ出来る機会を非常に楽しみにしており、
「来年の桜祭りには飾るよ。可能なら緑のVIP専用機と2機並べたい!」
なんて早くも来年の「桜祭り」を心待ちにされてました。(笑)
隊長には(先代も)私のエッチングアートをとても気に入って下さっており、
今回注文頂いたのはCPO(下士官)チーフ達へのクリスマスプレゼントでした。
隊長は隅々まで気配りも大変ですね~!
いつも隊長には親切にして頂き感謝一杯です。

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2007年11月28日 (水)

今日は厚木基地に納品

今日は1日厚木基地へ納品です。
午前中 VFA-27 ロイヤルメーセス、
午後は基地司令部とHSL-51 ウォーローズへ
お邪魔しました。
CVW-5の各飛行隊は空母から帰って来た荷物の山!
メースの格納庫も写真の通り。(写真左)
クルーズへ出るときは、部隊の装備品をほとんど空母へ
持って行くんですよ。 パイロット達も今日はフライトなしで、
せっせと荷物の開梱と元へ戻す作業に追われていました。
まるで年末の大掃除状態。
コヒーマグもレディールームの定位置の棚(写真右)へお帰りです。
この棚のガラスの装飾品(コルセア&ホーネット)は
私が部隊からの要請で作り直しました!
今日は色々な事がありましたので、またブログで紹介出来ればと思います。
昨日のブログにも書きましたが、今日は水曜日、
メースは40周年記念仕様タン色のスーツです。
写真中央はパイロット達の話の輪に加わるスパホ君です。(笑)
ソファーの大きさと比較しても分かる通り、かなり巨大な木製モデルです。
普段は特製の三脚にセットされて飾られてます。

CVW-5がフライトを行わない中、HSL-51は
今日は精力的にフライトです。 Newカラーの700番も
午前、午後とフライトを繰り返してました。

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2007年11月27日 (火)

CVW-5 FLY-IN (第2陣)

昨日午前中、CVW-5の第2陣(約30機)が
厚木に帰還しました。 天気は昨日に続き晴天!
CAGをはじめ各飛行隊の隊長が帰還しました。
CAGはメースの200番に乗っての帰還です。
今回は突然のスケジュール変更で、中にはどうしても
都合が付かず出迎えが出来なかった奥様がいたようです。(涙;)
この日も短時間集中の約1時間でファイター系は終了しました。
ロイヤルメーセスのパイロットはタン色(デザート色)の
フライトスーツを着て帰還。 実はこのスーツ、いつも水曜日に
着用してる仕様と異なります。
部隊は今回のクルーズ直前に部隊創設40周年記念パッチを
NavyGear4Uさんへ発注、そして受領。
今回胸の部隊パッチ、右肩のサークルパッチ、そしてネームタグは
緑を基調とした40周年スペシャル仕様!初お披露目です。
タン色のスーツにとても良く合ってました。 しばらくの間、この仕様を
水曜日には着用するものと思われます。
ロイヤルメーセスでは、水曜日にタン、金曜日に黒のフライトスーツを
着ています。 
写真はNF201隊長機に乗って帰還したメースの隊長です。
隊長、手足が長く、顔も小顔でまるでHOTTOYSのパイロットフィギア
見たいな日本人にはありえな~い見事なプロポーション!(爆!)
いつも、とてもクールな素敵な隊長です。

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2007年11月25日 (日)

CVW-5 FLY-IN (第1陣)

本日午前中、CVW-5の第1陣(約20機)が
秋空の快晴の中、厚木に帰還しました。
空母キティーホークの香港寄港NGの影響で、
当初の計画よりだいぶ早まりました。
某飛行隊の顔見知りの奥様に「もしかして香港に行ったの!?」
というNGワードを無謀にも問いかけたところ・・・・見事にヒット!!!
エライ勢いで大変だったことを説明されましたが、
あまりの早口で????? ・・・とにかく怒ってました!(苦笑)
行ってすぐ引き返すというハードスケジュールで、
とんだ感謝祭(休日)だったそうです。汗;汗;
でも今日ダンナ様に会えた事でそんな事は吹っ飛んでました。(笑)
今日は 100、500、600 のCAGバードが戻りました。
空母も近場にいるせいか、あっと言う間の短時間集中約1時間で
今日の部は終了しました。
この分だと第2陣も短時間集中のような気がします。

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2007年11月24日 (土)

空母キティーホークのニュース

空母キティーホークの香港寄港が急遽キャンセルになったという
ニュースを見ました。 なにやら政治的な事情のようで・・・。
この寄港に合わせての数日間の休暇を香港で楽しもうと
沢山のクルーの家族が香港へ向かっていたのに、
現地へ行ったら船が入れないといういきなりの知らせ。 
家族の皆さんの落胆ぶりが目に浮かびます。 残念なニュースでした。
そんなこともあり、予定を早めて空母は横須賀へ戻るようです。

嬉しいお知らせもオープンになりましたので記載します。
12月8日に米海軍横須賀基地が一般開放されます。
それに合わせ、今回 空母キティーホーク も横須賀では数年ぶりに
一般公開されるようです。(あくまでも予定ですからね。)
おそらくこれが最後のキティーホークの日本での一般公開になるでしょう。
もしも艦内が公開されなくても帰港してますので、空母の姿は外から見られますね!
是非歴史ある壮大な空母の姿を目に焼き付けて下さい。

<グランドイルミネーション(ホリデーオープンベース)>
クリスマスイルミネーションに包まれたベースが開放されます。
艦船見学や第7艦隊バンドのコンサートなどイベント盛りだくさんです。
▼ 日程:2007年12月8日(土) ※荒天中止
▼ 入門ゲート:正面ゲート
▼ 開門時間:12:00~18:30
▼ 場所:米海軍横須賀基地

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2007年11月22日 (木)

染めQ は凄いぞ~!

前々から近所のDIY(ホームセンター)に行くたびに
気になる商品がありました。
その名は「染めQ」 メロリンQ ではありません。(笑)
ちなみに メロリンQ って知ってますか?知らない方は検索で
調べて見てください。 意外な俳優さんに結びつきますから。
私この俳優さん結構好きな方かな。 山○太○さんです。
今は メロリンQ は封印してるそうで。(爆!)
またいきなり話が脱線しました 染めQです。 染めQ!(汗;) 

話は戻って、この「染めQ」は皮製品やビニール製品の色を
変えられるスプレー塗装缶で、ホームセンターに売ってます。
価格は少々高めですが、今回 1/6スケールヘルメットの
カスタムに使ってみようと試しに小さいサイズを購入してみました。
使用する場所はヘルメットの内装パーツ(&エッジロール部分)
の色変更。 グリーンぽい色だったので、ネービーパイロットの
ヘルメットに合わせて黒に塗装。 シュッツ! シュッツ!
結果は・・・・良いですね~!
コスレても落ちないのがGoodです。 まさに染料です。 
見事に染まってます。 これは色々使えそう! 
特に皮製品やビニールレザー製品に威力を発揮するみたいです。
バイクのシートの色替えなんかにも手軽に使えるらしい。
車のダッシュボードにもって書いてあるので、今度プラスチィック素材
にも試してみたいと思います。

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2007年11月21日 (水)

MUSASHI(HSL-51)

しばらく姿を見なかったHSL-51ウォーローズの700番
がお色直ししてようやく出てきたようで、
なにやら尾翼の絵がリアルMUSASHIになったとか。
長いこと部隊マークの浮世絵調の絵を描いていたので、
今回はずい分思い切った変更ですね。
あの絵 部隊では「MUSASHI」と呼ばれてます。
MUSASHI → ムサシ → 武蔵 → 宮本武蔵
そう。 あの絵の正体は「宮本武蔵」だったんですね~。
おかっ引 銭形平次ではありません。(笑)
来週HSL-51隊長へ納品(予定)があるので、
その時きっと隊長は「新しい絵良いだろ~!」って
聞いてくるかな・・・。(笑) 実際どんな感じでしょう。 

*写真は旧MUSASHIです。

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2007年11月20日 (火)

ごめんなさ~い!

パイロットのヘルメットをカスタムするのブログですが、
面白かった、興味深かった、自分のをカスタムをしてくれないか等・・・・、
メールを頂いたり問い合わせを頂いたり、こちらの想定外の反響を頂き、
少々ビックリしております。汗;
カスタム依頼についてのお問い合わせをいくつか頂きましたが、
今回あくまでも自分が楽しむ趣味の範囲で行ってますので、
ご依頼を頂いても残念ながらお引き受けすることが出来ません。
調達も出来ません。
またクリスマスシーズンに突入しましたので、飛行隊対応を中心に
だいぶ本業が忙しくなって参りました。 そんな状況ですので
今後ヘルメットに関してのお問い合わせを頂いても、
お返事を見送らせて頂きます。 申し訳ありませんがご理解下さい。 
ゴメンナサイ。

以前より、ブログも返信やコメントができる方法で行って欲しいという
ご意見や、ありがたい激励メールも頂く機会が増えて来ました。
ありがとうございます。
現状、ブログは空き時間や休憩時間、業務終了後などに不定期な更新を
しております。書き込み自由としますと、充分な管理やレスに時間を
費やすことが出来ませんので、今後もこの形で続けたいと思っています。
あくまでもイーストワンの気まま・気まぐれな日記という事で受け止めて下さい。
イーストワンはこんな飛行機馬鹿なんだ~。 こんなバイク馬鹿なんだ~って
ブログを通じて身近に感じて頂けて、イーストワンのエッチングに少しでも
興味を抱いて頂けたら幸いです。
今後も皆さんに少しでも楽しんで頂ける内容を書いて行きますので、
引き続きイーストワンを応援下さい。 宜しくお願い致します。

だいぶ寒くなって来ましたので皆さんご自愛下さい。
という私は腰が痛くなってきました・・・・汗汗;

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2007年11月19日 (月)

またまたヘルメットをカスタムする。(笑)

先週連載したブラックナイツのヘルメットカスタム、
面白かった・興味深かったなど感想メールやお声を頂きました。 
調子に乗って第2弾をスタートしました。
とは言っても高価なヘルメットを何個も所有できないので、
今回は1/6スケールでの製作です。(←馬鹿!)
前回のブログの写真に小さく写ってたの分かりました?(笑)
このヘルメットは2~3年前にとても流行った1/6スケール
パイロットフィギアのものです。 今回使用するものは
ミリタリー模型でもお馴染みのドラゴン社製を使用。
それを同じくテープワークしてカスタムして見ましょう。
果たして上手く出来るのでしょうか?
今ヒマですか!?と誤解されてる方がいるかもしれませんが、
決してヒマではありませんよ。 クリスマスシーズン前でもありますから、
せっせと特注オーダー品を作ってます。 あくまでも仕事終わった後の
息抜きですよ、息抜き。(苦笑) 
前回のメットもそうですが、1日の仕事終えて、夜のニュース&スポーツニュース
見ながらコツコツとやってます。
今回のミニチュア製作のきっかけは、前回作業終えた後の余白のテープ見て、
結構高価なテープで入手困難だし、捨ててしまうにはもったいない。
何かに使えないかな~!? おっ、そうだ小さいのに使えそう!!!
って思ったのがきっかけでした。 普通思わないですよね。(苦笑)
という事で、テープは前回使用した余りや余白のものから使います。
さて、それでは製作に取り掛かりです。 全てパーツをバラして、帽体を
白でテープワークしましょう。 テープ幅は8mm。 
そしてリアル感を出す為に両サイドのエッジはビニールレザーを切り出して
貼ります。 と・・・・今日はここまで・・・。

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2007年11月16日 (金)

パイロットのヘルメットをカスタムする。(最終回)

ヘルメットカスタムも今回が最終回。
コールサインと LAST TIME BABY・・・! を入れて完成です。
この LAST TIME BABY・・・! はブラックナイツがアメリカに
帰国する当日(2003年9月23日)にクルーのヘルメットに貼られた
最後のメッセージです。 この文字はまさにそのもの、貴重な1枚で、
4年間大切に保管してありました。 いつかナイトの最終仕様のメットを
作りたいという思いがあり、それが今回ようやく形になりました。
メースとナイトどちらを作るかの決め手は、やはりこの文字を貼りたかった
という思いが強かったから。
完成すると、ん~・・・ここをもう少しこうすれば良かったとか出てきますが、
その修正はまた今度時間を見つけて行う事にして今回はこれで一応完結。 
このナイトのヘルメットを眺めながら美味いコーヒーでも飲みながら
ニヤけることにします。 いろんな思い出のシーンが蘇りそう。
工程ごとに内容を引っ張りましたが、お付き合いありがとうございました。
次回のブログネタは・・・一番右の写真の中にネタを仕込みました。(?) 
お楽しみに~。(笑)

*この日の写真はこちらの都合上掲載を終了致しました。 
  短期間限定公開写真という事でご理解下さ~い!

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2007年11月15日 (木)

パイロットのヘルメットをカスタムする。(その5)

ヘルメットのテーピングも残すところ黒/赤/黒のストライプのみ。
このストライプの幅は実際のクルーのヘルメット見ると、
これが結構バラバラなんですよ~!(笑)
2003年のブラックナイツの写真を見ると、
OIFからNF101に乗って帰って来た(2003年5月 FLY-IN)隊長の
ヘルメットは真ん中の赤が極太で、黒が極細という妙な仕上がり。(笑)
隊長の後ろ(RIO)に乗って帰って来たクルーのは、なかなか良い感じ。
帰国時(2003年9月)の隊長のもバランスが良い。 
でも、この時の副隊長のは、これまた赤が極太、黒が極細。(笑)
これはテーピングを仕立てた下士官(装備品をメンテする担当)の
センスと性格が思いっきり反映されるんですね~。おそらく。(爆!)
要するに、あまり細かい事は気にしてないって事かな~!? 
それらしく出来れば良いみたいな・・・。(苦笑)
ん・・・でもメースの前隊長なんかは、このメット、こん棒がリアルだろ!って
教えてくれたりするので、実はパイロットは仕上がり具合は気にしてるけど、
整備員(下士官)が一生懸命テーピングしてくれたから細かい事は、まぁ良いか!
なんて具合で思ってるのかもしれない。(笑) どうでしょうね~。
とにかく同じ部隊なのに全部、微妙~に違っていて、そこがとても面白い。
それが海軍パイロットのヘルメットの良い味ですね! なので見てて飽きない。(笑)
ということで、今回は自分で良いと思える3本均等幅で黒/赤/黒
ストライプを入れました。 どうですか? ナイトでしょ。
このストライプが入ると く~っ! ナイトだよ~!って思えてナイトの雄姿を思い出します。
写真はストロボ発光させないで撮った写真と、ストロボ発光させて撮った写真です。
右側の写真全体が光ってますね~。 夜間飛行等で万一の事態が起きて洋上に遭難したら、
この効果が早期発見につながり命を救う訳です。

さて、後はコールサインとナイトの最後のメッセージ(決まり文句!)入れて完成です。
いよいよ次回は完結編です。
ナイトの最後のメッセージって何? おっ!って分かった方は通な方です。
航空ファン2003年12月号のナイトの離日の記事に出てましたね。

*この日の写真はこちらの都合上掲載を終了致しました。 
  短期間限定公開写真という事でご理解下さ~い!

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2007年11月14日 (水)

パイロットのヘルメットをカスタムする。(その4)

今回はちょっと一息ついてヘルメットの後部に入れる
コールサインを作りです。
ナイトのコールサインは赤文字に黒フチ、または黒影が
基本ですので、今回は黒フチ仕様で。
私の名前と苗字はともに外人さんには非常に覚えにくく、
また発音しにくいので、厚木の飛行隊では名前の前半のみの
” AKI ” で皆さんに呼んでもらってます。
ただし、メースの新しい副隊長だけは、私の名刺を見て
密かに練習したらしく、苗字で正確に呼びます。
私の苗字を正しく言えた初めての外人さんです。(爆!)
おっと、話が脱線しました。
そんな訳で、ヘルメットに入れるコールサインは
今回 AKI にしました。
アキなんて最初はちょっと恥ずかしい気もしましたが、
今は慣れました。 
「あき武城」 と私をからかう友人も・・・・オイオイ!(汗;)
知ってます? あき武城  個性派の女優さんです。 
でも、私の本名より断然格好良い。 ナイスです。(爆!)
そんなことを書くと今後ほんとに武城がついてまわるので、
冗談はこの辺で・・・・って話が脱線しすぎだよ~。
で、本題に戻って、字体(フォント)は太いゴシック調のもので簡単。
ベースの文字はPCで作って紙に印刷。 それに合わせて
カッターナイフでサクサクと切り出します。
切り文字はこれまでバイクのカスタムでも沢山作った経験があるので、
今回のヘルメットカスタム工程の中では私にとっては一番
楽チンな作業かな。
もうひとつ、今回バイザーにも赤いストライプを入れましょう。
これは、入れてないクルーもいますから、自分の好みで。
赤が入っていた方がよりナイトらしい気がします。
さあ、次回はいよいよ帽体への黒/赤/黒のストライプ入れです!

*この日の写真はこちらの都合上掲載を終了致しました。 
  短期間限定公開写真という事でご理解下さ~い!

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2007年11月13日 (火)

パイロットのヘルメットをカスタムする。(その3)

さあ、ヘルメットのテーピングもいよいよ色付け作業に入ります。
最初にも書きましたが、VF-154 ブラックナイツにするか
VFA-27 ロイヤルメーセスにするか、かなり迷いました。
散々迷った末にやはり今回はVF-154に!
VFA-27は次回ということに。(次回は果たしてあるのか~?)
そしていよいよカラーのテーピング開始です。 まずは盾の黒から張ります。
が!・・・・ここが今回のテープワークの最大の難関と言っても良いでしょう。
このパーツが一番面積が大きいので、これを1枚のシートで貼るにはシワが
何箇所も発生する可能性があるのです。 これはさすがに貼る自信がなくて、
テーピングマスターに盾を分割しても良い?って聞いたら、
「それはダメ~! 頑張ってチャレンジしなさい。 大丈夫出来るから!」
との、ありがたい励ましと後押し、そして暗示。(苦笑) 
アドバイスも頂いたので、これはもう思い切ってやるしかないとスタート。
途中シワがよりすぎて、そのシワが逃げ切れず、かなり悪戦苦闘。
1時間の格闘の末、なんとかシワも回避し無事貼り終えました。
想像はしていたが、ほんとこの盾は難しかった~。(汗X汗;) 
前回はどうしかかって? 前回は目立たない場所で分割してズルしました~。
そんな訳で、今回の作業はここで力尽きてギブアップ!(笑)
続きはまた次回・・・。

*この日の写真はこちらの都合上掲載を終了致しました。 
  短期間限定公開写真という事でご理解下さ~い!

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2007年11月12日 (月)

パイロットのヘルメットをカスタムする。(その2)

今日は全面下地の白の反射テープのテーピングを
終えた状態の写真を紹介します。
写真を撮るのを忘れてしまったのですが、このテープの下の
帽体の元の色は黒(正確には深い緑のような色)です。
ちなみに米空軍が使用するHGU-55はグレー。
航空祭でも良く見られますね。
米空軍は地のまま使用しますが、米海軍パイロットは
全面に白の反射テープを貼り、そして部隊のカラーマークを入れます。 
この白のテープの貼り方は色々なパターンがあります。
コレ!って決まったパターンがある訳ではなく、もうそれは貼る人の
センスです。 なんたって完全手貼りですから。
テープとテープが重なった部分をそのまま残して仕上げるやり方、
重なった部分はカッターでキレイに切り落として重なり合う部分が
全く無い様に仕上げるやり方。 
今回私は仕上がりと見た目がキレイな後者を選択。
そしてテープ幅は幅広の2インチを使用。(もっと細い幅でやる方法もある。)
この組み合わせが一番キレイにメットが仕上がるベストパターン!(と思ってる。)
しかし、その分とても難しい。 球体を隙間無く張り合わせて行くわけですからね。
いや~難しかった~。 2回目とは言っても前回はずい分前ですから
感覚はすっかり忘れてます。 そんなこんなで、なんとか仕上がった
全面白の反射テープ貼りを終えた姿です。
なかなか良い感じに出来ました~。 2日間あせらずじっくり時間をかけました。(笑!)  
今日の紹介はここまで、次回は部隊マークを貼って行きます。
果たして上手く行くのか~・・・かなり不安 汗; 

*この日の写真はこちらの都合上掲載を終了致しました。 
  短期間限定公開写真という事でご理解下さ~い!

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2007年11月11日 (日)

パイロットのヘルメットをカスタムする。(その1)

先日(2ヶ月くらい前)米海軍パイロットが使用する現行ヘルメットHGU-68P
一式(状態の良いUSED品)を譲って頂き、コツコツとレストア作業を仕事の後に
行ってました。 (と言っても途中長いこと時間がなく手付かずだったりして・・・。)
以前HGU-55をパイロットの写真を見ながら、見よう見まねの独学で
カスタマイズした事があるのですが、今回はカスタマイズのプロフェッショナルなお方に、
一通りの細かい作業手順と注意事項のレクチャーを受け、再度自分でチャレンジする事に。
こういうのは経験がものを言いますから、アドバイスが有る無しでは大違いですからね。
おかげで、とても参考になり随所助かりました~。(ありがとうございました。)
それがようやく完成しそうです。(笑) とは言っても現在、下地全面の白のテーピングが
終わったところで、部隊のテーピングはまだです。
どこの部隊にするのかって・・・正直悩みましたが、やはりVF-154ですね!(笑)
いずれ、もう一つ手に入れられる機会があれば次はVFA-27を!
あっ、HGU-68って帽体素材カーボンなんですよ。 知ってました?
話には聞いてましたが、初めて目にしました。
高い訳ですね~。 今日はそのカーボンというのが分かる写真を紹介します。

*この日の写真はこちらの都合上掲載を終了致しました。 
  短期間限定公開写真という事でご理解下さ~い!

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2007年11月10日 (土)

VF-41 ブラックエーセス ダイキャストモデル

センチュリーウイングス(秋葉原TOPGUNさん)より
F-14A VF-41 ブラックエーセス のダイキャストモデルが出ました。
今回の生産数は1000個。
海外での需要の方が高いようで、生産数のかなりの数が
海外へ出荷されるようです。 
なんと、TOPGUNさんのHPでは早くも完売の文字が! ビックリです!
そして今回からシリアル番号付きカードが同梱されています。
という事は売り切れ後の今後の増産はきっとないのでしょうね。
コレクションされてる方は早めに購入される事をオススメします。
さて、次のTOMCATは何が出るのでしょう・・・・。
VF-14、VF-143、なんかがどこのメーカーからも出ていないので
良いな~。 でも一番最初のVF-1が一番欲しいかも。
やっぱりTOMCATは絵になるな~。

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2007年11月 8日 (木)

HORNETの正面を比べて見ましょう。

先日厚木基地のRWエンドに行って写真を撮った時に、
ホーネット2機がC型とE型(スーパーホーネット)続けて
ブレークし着陸態勢に入ったので、機体進入路の真下に
急いで移動して、真正面の写真を撮ってみました。 
こ~んな感じです。
ホーネットとスーパーホーネットの違い(比較)なんて、
今更ですね~!(苦笑)
写真はおまけでして、ホーネットのド迫力を真下で
体感したかったという単なる馬鹿っぷり。
でも映像では味わえない快感だったりします。
が・・・降りてきたのがNF201(メースの隊長機)だったのが分かり、
真面目に真横の写真を撮れば良かったと、ちょっと後悔・・・。

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2007年11月 7日 (水)

よこすか海軍カレーパン

先日、「横須賀海軍カレーコロッケ」の話題を書きましたが、
今度はスーパーでこんなパンを見つけました。
” ヤマザキ よこすか海軍カレーパン ” 
小さい一口サイズが4個入った菓子パンで120円(あれっ130円だったかな・・・)。
こういうのについつい手を出してしまうのですよね~。
コロッケの時にも書きましたが、何をもって横須賀海軍とするのか・・・
どうやら明治時代の「海軍割烹術参考書」なるものがあるらしい。
その「カレーライス」レシピを素に改良して作っってるので、
横須賀海軍カレー なのだとか!
皆さんも見つけたら試しに買って食べて下さい。

ちなみに私はミスタードーナッツのカレーパンが好きです!
普段160円ですが、よくやってるドーナッツ100円の日には
カレーパンもなんと100円で買えます。 オススメです。
そういうオチかい。(苦笑)

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2007年11月 5日 (月)

ブルーインパルス ジュニア!

今日、ニッポン放送の「高田文夫のラジオビバリー昼ズ」を聞いてたら
月曜・水曜担当のパソナリティーの乾貴美子さんが入間基地航空祭の
ブルーインパルスを見に行ったという話をしてました。
子供大喜びだったそうで、ブルーのスモークについての裏話も
紹介されてました。
乾貴美子さんは以前ニュースステーション(テレビ朝日)の
天気予報(だったかな?)にも出てましたね。
ブルーインパルスは子供に(もちろん大人もですけど)大人気です。
ということで、会場で一番決まってた将来のパイロット(になるであろう?)
の写真を今日は紹介します。(笑)
ブルーインパルスのフライトスーツ、ロイヤルメースのフライトジャケット、
ブルーインパルスのマスク(お祭りのお面です)がかなりイケてます!
こんなお面売り出したんですね~。 F-15仕様とか今後出たりして。(笑)
今までありそうでなかった新グッズ。 ナイスです!
メースのフライトジャケットはベースオペレーションさんで会場限定販売(かな?)
された子供用サイズのCWU-36です。 良く出来てます。 格好良い!
他にDバックス仕様も売ってたらしい。
この子供用CWU-36も今までありそうでなかった(と思う)ので、
今後マニアなお父さん達が子供に着せて洗脳(いやいや飛行機教育)
する姿が多く見られそうですね。(笑)

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2007年11月 4日 (日)

入間基地航空祭(帰投編)

航空自衛隊の航空祭といえばファンが楽しみにしてるのが
ブルーインパルスやF-15、F-2の機動展示飛行、
そして外来機(ゲスト展示機)の帰投ですが、 
入間ではファイター系のフライトがないので、
外来機(ゲスト展示機)の帰投が大きな楽しみでもあります。
そんなファンの心情を察してか、基地側もブルーインパルスの
アクロが終わった後も帰投を見る為にエプロンに残ってる
大勢のファンを強制的にエプロンから締め出す事を
ここ数年を見る限りしてません。
今年はかなり多くの人が帰投を見る為に残ってました。
他の基地では帰投前に隊員がロープを張って退場を
うながすところもあったります。
まあ、20万人という人が一気に基地から出るのは大変な
時間と混乱を招きますから、
・ブルーインパルスを見ずに混む前に帰る人
・ブルーインパルスを見終わって帰る人
・帰投を見終わって帰る人
と適度に分散する事が良い具合に会場整理に機能してるような気がします。
帰りの電車にもほとんど待たずにのれてますから。
西武鉄道の方々も長年の経験を生かして見事なものです。
さて、帰投ですが、パイロット達もそんなファンの期待に応えて、
わずかな離陸時間に精一杯のパフォーマンスを疲労してくれます。
昨日は海兵隊のF/A-18が一気に上昇後、反転寸前まで機体をロール
させるという大サービスぶりでしたが、その前に帰投したヘリ達も
決して負けてはいませんでしたよ。(笑)
今日はF/A-18以外の帰投の1シーンを貼ります。

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2007年11月 3日 (土)

入間基地航空祭にホーネット飛来!

今日入間基地航空祭に行って来ました。
で・・・・キターッ!(正確にはキテターッ!笑)サプライズ機が!
岩国よりVMFA-312 CHECKER BOARDSの
ホーネット2機が(早朝に入間に降り)展示されてました。
今日会場へ訪れたほとんどのファンがこのホーネット展示には
驚いたのではないでしょうか。入間でホーネット見られるとは!
今年は入間基地50周年という事での米軍の友情参加でしょうか!?
事前に要請しないと来ませんからね。 なかなか嬉しい演出をされたものです。
当然、ホーネットの帰投も見届けました。 
そんな訳で今日はそのサプライズ機の帰投写真を貼ります。
今日は午前中はどんより曇っていたものの、午後からは晴れて、
ブルーインパルスも華麗なフライトを披露しました。
しかし・・・・入間は毎年凄い人出です。 

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2007年11月 2日 (金)

明日は入間基地航空祭

いよいよ明日は入間基地航空祭です。
今のところ天気の心配は無さそう。
私も明日は電車で行くつもりです。
展示機は何が来るでしょうか!?
こればっかりは行ってみないと分かりません。
何か記念塗装機やらサプライズな展示機があると良いですね~。
ブルーインパルスの華麗なフライトも楽しみです!

写真は明日の晴れを祈願して3日に合わせて
ブルーインパルスの3番機を貼ります。

Bi3

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2007年11月 1日 (木)

昨日のF-2のニュースはビックリでした。

昨日のF-2のニュースはビックリでしたね。
パイロットが助かり、また他を巻き込む惨事にならず良かったです。
テレビ朝日だけが瞬間映像を放映していましたが、
しかし、あのような状況で良くパイロットが助かったと思います。
座席は残ったままでしたので、キャノピー飛ばして、
自身でハーネス外して・・・まさに危機一髪の自力での脱出。
パイロットのお二方は超ベテランとの事でしたので、
あの状況下においても冷静に脱出行動が出来たのではないでしょうか。
早く怪我が治る事をお祈りします。
F-2は原因が分かるまで飛行自粛と報道してましたので、
今週末の入間基地航空祭への飛来は、ちょっと厳しくなりましたが、
原因がハッキリし、1日も早くフライト再開出来る事を願います。

写真は単座ですが、F-2のフライト復活の願いを込めて貼ります。

F2F22

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