昨日、空母も室蘭を出航。
そろそろ厚木でお留守番してたパイロット達も
数日の間に空母に向かう事でしょう。
そしたらしばらく淋しくなりますね～。
例年通りなら、お帰りはクリスマス前かな～・・・・
部隊内ではクリスマスパーティーやＮＥＷイヤーパーティーの
計画・調整がもうすでに始まってるようです。
早くも何件か隊長や担当士官からプレゼント品の相談メールを
頂きました。 早っ！ ・・・って言ってもグラスや素材の調達やら
デザイン構成やってると、そんなに時間の余裕もありません。
決まった案件からどんどん作らないと、納品も間に合わなくなってしまうので、
せっせと頑張らねば～！
クリスマスシーズンは特注品が多いので、時間がアッという間に
過ぎてしまいます。汗 ｘ 汗；
写真は一昨日のＶＦＡ－２７ロイヤルメーセスの午後のフライトです。
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昨日厚木基地のＲＷ１９エンドにプチ展開して撮った写真です。
１２：３０～１３：００頃上がった機体が１４：３０前後に
どどっと１０数機降りて来ました。
その後、納品で会ったドラゴンのパイロットから、
もしかしてエンドで写真撮ってた？って聞かれました。
何番に乗ってたのって聞いたら３０６だって言うので、
写真を昨日のお礼と共にメールで送りました。
パイロットからもエンドでマニアがレンズを向けてる様子は良く分かる
そうです。 今日はスゲ～一杯いるな～とか、今日は少ないな～とか。（笑）
彼らは動体視力もきっとケタ違いな能力を持ってるでしょうから、
こちらが思う以上に良く見えてる事でしょう。
１枚目のＤバックスのＷＳＯ（後部座席）はしっかりこっち見てますね～。
昨日は天気も良く、心地よいエンドでした。
今は公園が出来てますので、降りてくるインターバルに
レジャーシート引いて寝てる方もいました。（笑）
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今日は厚木基地基地への納品日。
クルーズ中なので、厚木に行っても艦載機いなくてつまらないな～・・・
なんて思ってたら、艦載機思ってた以上に厚木に戻って来てました。
空母の室蘭での一般公開のおかげ？か、ホーネットが各飛行隊、
だいたい４機ずつくらい１０数機の駐機してましたね～。
そのおかげで今日は短時間ながら結構内容凝縮の
なかなかのラッキーデーでした。
１．海自の友人と昼食 今日偶然地上勤務でした。（ラッキー１）
２．駐機してたホーネットがお昼の時間帯にほとんど上がった。（ラッキー２）
２．午後一番で基地司令部へ納品（予定通り）
３．納品後ＲＷ１９エンドにお昼に上がったホーネットの降りを撮りに行く。
短時間にＤバックス、ドラゴン、メース、チッピー、リバティー
が全機降りてきた～。（ラッキー３）
４．エンドで全機の降りを見届けすぐに基地に逆戻り、
ドラゴンへ納品。（予定通り）
納品後、写真を撮らせてもらいました。（ラッキー４）
５．用事で会いたかったメースのパイロットの愛車（ヤマハＲ１）発見！
部隊の玄関に行ったらＧｏｏｄタイミングで降りて来た。
しかも、もう一人会いたかったパイロットにも会えた。（ラッキー５）
２人とも室蘭へは行って無かったようで、お留守番。
と、まあ予定外のラッキーが５つもあり楽しい１日となりました。
写真は今日のＮＦ３０２ドラゴンです。
今日このＮＦ３０２を飛ばしてたパイロットに納品で会いました。
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私がバイク好きなのは度々ブログにも書いてますが、
世界グランプリ（現ＭｏｔｏＧＰ）ファンの私は、
１９８４年よりずっとＲＡＩＤＩＮＧ ＳＰＯＲＴ誌（バイク誌）を
長年愛読してきました。
そして大好きなライダーの「平忠彦 氏」と「阿部典史 選手」
の表紙となった号をコレクションするのが楽しみでもありました。
今まで、この２人の表紙の号だけを欠かさず大切に全てとってあります。
今日最新号が書店に並びました。
そしてそれは同時に私のこの長年にわたってのコレクションの
終わりでもありました。
そう・・・先日亡くなった阿部選手”ノリック”の表紙でした。
彼の人なつこい笑顔と明るい性格が、今だ夢を見てるような気にさせます。
おそらく多くの人が今だそんな気持ちです。 でも現実なんですよね。
気持ちの整理が付かず葬儀には行けなかったので、
１１月に都内で予定されてる「偲ぶ会」には行こうと思ってます。
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本日早朝にキティーホークが室蘭に（初）寄港。
明日、明後日と一般公開し３０日までの滞在（休息）。
この間、日米親善の文化交流やらスポーツ交流など、
沢山催しが予定されてるようです。
クルーは北海道でのつかの間の休息を満喫。
中には家族を北海道まで呼び寄せてるパイロットもいたりします。
艦内の部隊レディールームではＭＬＢワールドシリーズで
盛り上がってるかな？
今回は一般公開で甲板のスペースを稼ぐ為か、
厚木に少し艦載機が戻って来てるもよう。
しかし、横須賀では見られない艦載機が載ったままの空母の
入港・出航の光景を見てみたいものですね！
室蘭を出航した後は本格的に演習に入り、厚木・横須賀へ
戻るのはおそらくクリスマス前かな～・・・・。
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東京モーターショーが開幕。
日産の「ＧＴ－Ｒ」が注目を集めてますね。
そしてもう一つ大きな話題を集めてるのがランボルギーニ！
私はＦ１はフェラーリが好きなんですけど、公道車の方は
大のランボルギーニ好きなんです。（ディアブロＧＴＲが好きです！）
これは小学生の頃のスーパーカーブームのカウンタックの影響です。（笑）
当時「スパーカー クイズ」なんてテレビ番組もあった位の社会的ブームでした。
司会は笑点の座布団配りでおなじみの山田くん！（爆！）
あっ・・・思いっきり話が脱線しました。（苦笑）
で、５月の富士スピードウエイのＧＴ練習走行を見に行ったのも、
サーキットを走るランボルギーニが見たかったからなんです。
レースではランボルギーニはトップ争いしませんから練習走行見るので充分。
空いてるサーキットで生のランボルギーニサウンドを思う存分聞けるわけですからね。
そんな私の大好きなランボルギーニが凄い車を登場させました。
「ランボルギーニ レベントン」 価格は約１億６千万円！ ひえ～～！
バブル時、たしかヤマハが１億円のスーパーカーを発表したけど、それを超えるインパクト価格！
世界２０台限定生産、伝統のガルウィング、複合カーボンファイバー製ボディー、
Ｖ１２、６５００ＣＣ、６５０馬力、最高速３４０キロ、１００キロまでの加速３．４秒、
コクピットディスプレーメーターＴＦＴパネル製などなど・・・・・
まさに驚愕な ＴＨＥ スーパーカー！
写真見た時、フロントのインテーク形状見て、スーパーホーネット？ラプター？
こりゃステルス戦闘機だ～！って思いました。
間違ってもＧＴ選手権に出る事はないと思いますが（笑） 富士のストレートを走る
現物を見て見たいものです。 イベントで走らないかな～。
写真を載せる事ができないので、ＧＴのランボルギーニと
スーパーホーネットのインテークの写真貼っておきます。
ランボルギーニ レベントン実車の写真は下記URLをコピーして見に行って下さい。
http://mainichi.jp/enta/car/graph/07motorshow20071024_3/1.html
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久しぶりにダイキャストモデルの話題でも！
来月センチュリーウイングス（ＴＯＰＧＵＮ）よりＦ－１４Ａ
１／７２スケール ＶＦ－４１ブラックエーセスのダイキャストモデルが発売されます。
今回のカラーリングはあの映画「ファイナルカウントダウン」時代のものです。
先に発売されたイントルーダーもこの時代のもの。
これらの仕様はＴＯＰＧＵＮのマネージャーさんの「ファイナルカウントダウン」
を再現させたいというこだわりなんです。（笑）
今回の新製品からセンチュリーウイングスのブランド名と機種名の入った、
なかなか格好良いデザインのカードが商品に同梱されます。
ダイキャストを飾ってこのカードを前に添えるとグッと雰囲気が良くなること間違いなし！
そしてこのＶＦ－４１のあとは厚木ファン待望のＶＡ－１１５イーグルスの
イントルーダーが出ます！ このカラーリングを見るとググっときますね～！
ますますＴＯＰＧＵＮさんのダイキャストモデルへの情熱と勢いは増すばかりです。
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昨夜のＦ１は最高に面白かったですね～！
最終戦まで３者のチャンピオン争いがもつれ、
一番条件的に不利だったフェラーリのライコネンが優勝、
そして奇跡の大逆転でチャンピオン獲得！
いや～ホント！ミラクルです。 こんな事って起きるんですね。
まるで映画やマンガみたいな展開でした。
私個人はライコネンをずっと応援していたので、
最後までハラハラドキドキでゴールまで釘付け。
しかし表彰台の紙吹雪は多すぎ！（笑）
まるで紅白歌合戦の大トリの北島三郎状態。
表彰台下のマシンも紙吹雪で覆い尽くされキンキラキン。
掃除大変そう。（爆！）
レース後に燃料疑惑とかニュースで出てましたが、
せっかく良いレースを見せてもらった後だけに、
こういうのはしらけるので勘弁して欲しいです。
結果、問題なかったようで、ライコネンのチャンピオンは覆らず！
ライコネン心からおめでとう！
若い世代のドライバーの活躍も目立ってました。
来シーズンも面白い展開が期待出来そうですね！
さてさて大リーグですが、結果だけ見るとレッドソックスの
圧勝でワールドシリーズ進出を決めましたが、
松坂投手の２回以降は危なかった～。 よくぞ踏ん張りました。
これで西武時代の先輩、松井選手との対決が実現し、
ワールドシリーズも盛り上がりそうです。
日本のプロ野球もプレーオフ制度をセパ両リーグとも
導入してますが、これに関して私はどうもスッキリしません。
この制度導入直後ホークスがシーズン優勝したにも関らず、
プレーオフ敗退した瞬間に、力投した斉藤投手が泣き崩れて
一人で歩けなくなったあの悲劇的な姿が今も脳裏から消えないのです。
大リーグは球団数も多いので、各地区の優勝チームとワイルドカードが
争うこの制度の意味は充分理解できます。
しかし６球団しかない日本の球団で上位３チームが日本シリーズ進出を
かけてプレーオフするという意味が分かりません。
プレーオフの試合内容は確かに盛り上がって面白いのですが、
１年間戦って勝ち得たシーズン優勝っていったい何なのでしょう・・・・・。
それを思うと複雑な心境です。
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米大リーグ、アメリカンリーグ優勝決定シリーズは最終戦までもつれ、
明日その運命を松坂投手に託されてしまった。
ここ最近結果が出ていないので心配。 大丈夫か～。
しかし、なんという運命。 この人はこういう星の元に生まれて
るのでしょうね。 移籍にともない莫大な移籍費用がかかりましたので、
明日の結果次第で天国と地獄の評価を下されるわけですから、
そのプレッシャーも相当なもの。
そんな事は本人が一番理解してるわけで、今頃その最大のプレッシャー
と戦ってる事でしょう。 私はホークスファンなので、日本プロ野球時代の
松坂投手のファンではありませんでしたが、とにかく明日は頑張って欲しい！
なぜなら・・・・
とてもお世話になってるＶＦＡ－２７ ロイヤルメーセスの飛行隊長、
レッドソックスのファンなんです。（笑）
勝ってくれないと、日本人としてなんとなく次にお会いする時に気まずいような・・・・。汗；
そんな訳で何が何でも勝って欲しい！
とまあ冗談はさておき(笑）、日本のプロ野球選手として、
是非この大舞台で大きな結果を残して欲しいと願ってます。
ワールドシリーズでのロッキーズ松井選手との対決も楽しみです。
今日からＣＶＷ－５は空母へ向かい始めたようです。
明日はメースの隊長、大リーグの結果気にしながら空母へ向かうのかな・・・。
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硫黄島での離発着訓練も今週中盤に終わり、
いよいよ秋のクルーズへ向けてキティーホークも出航します。
今回北海道室蘭での寄港に伴い空母の一般公開も決定し
正式アナウンスもされました。艦載機満載で見られる
チャンスはそうそうありません。 そしておそらく今回が最後の
一般公開になるでしょう。 お時間とお財布が許される方は、
是非足をお運び下さい。 えっ私ですか・・・私はさすがに厳しいな～・・・・。
行きたいのは山々だけど・・・・（笑）
ＯＦＦＩＣＥＲ達も北海道でのつかの間の休息を楽しみにしているようで、
家族を呼んで観光に行かれる方もいると思います。
木曜日が出航前の最後の納品チャンスでしたので
事前にアポを取り部隊を回りましたが、さすがに忙しそうでした。
ハンガー内も出航のための荷造りに下士官達が追われてました。
そんな中でも各部隊精力的にフライトを行っており、
機体の最終チェックに余念がありません。
良く見るとＦＬＹ－ＩＮ後にお色直しされた機体も何機か見られました。
お色直しされた機体とされてない機体両方見比べると、
海軍機の日々の訓練の過酷さが良くわかります。
個人的にはこの汚れ具合がいかにも海軍機って感じで良いですね！（笑）
お忙しい中、快く時間を割いて会って相手をして頂いたＣＡＧ・ＤＣＡＧ、
そして部隊のＯＦＦＩＣＥＲの皆さんに感謝です！
昨日VFA-192ゴールデンドラゴンズのパイロットの奥様に
ご主人への誕生日プレゼントのグラスを納品した事を書きましたが、
その奥様から今朝お礼のメールを頂きました。
実は当初もっと先の納品予定だったのですが、昨日がそのご主人の
誕生日でグラスはそのプレゼントだということをいきなり知らされて、
奥様は「注文して間もないし納品はいつでもいいわ。」って事を
言われたのですが、それを知ってしまった以上、誕生日にプレゼントが
無いより有った方が良いに決まってます！私に出来る最大限の努力をしますと伝え、
そこはもうかなりの気合でなんとか間に合わせ、ギリギリ当日の朝に納品。（笑）
その甲斐あって、奥様には昨日の納品時にとても喜んで頂けました。
そして、「主人も大変喜び、２人でグラスを見ながら話は尽きなかった。
良い誕生日になったわ。ありがとう。」とお礼のメールを今朝ご丁寧に頂きました。
納品後にこうした喜びのメールを頂けると、この仕事の道に進んで
良かったな～ってしみじみ思います。
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本日ＣＶＷ－５ Ｏｆｆｉｃｅｒ用ビアジョッキの納品が完了。
今回はＣＡＧ・ＤＣＡＧをはじめ２６名のスタッフの専用ジョッキを
製作させて頂きました。 それぞれのウイングマーク（各種）と
コールサインを入れた完全マイジョッキです。
来週よりクルーズが始まるので、その前での納品チャンスが
今日しかなく、アポを取ってＣＡＧ・ＤＣＡＧにお会いしてきました。
ジョッキ大変喜んで頂けました。只今このジョッキを掛ける専用の
ボードも発注してるそうです。 将校クラブ（Ｏクラブ）に設置されたら
また写真を撮って紹介したいと思います。
今日は朝一番にＶＦＡ－１９２ゴールデンドラゴンのパイロットの
奥様からの注文のグラスも納品。 旦那様への誕生日プレゼント
だそうで、今日がその誕生日。
グラスが誕生日の演出に役立ってくれればとても嬉しいです。
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空母キティーホークの室蘭寄港もどうやら地元では正式にアナウンスが
あったもよう。 硫黄島での訓練も始まり、ＣＶＷ－５が硫黄島から
帰ってきたら、すぐＤＣＡＧへ納品に行かねば・・・・製作間に合うのかな～汗；
今週前半は将校クラブに置くＣＶＷ－５オフィサーのビアジョッキ（マイジョッキ）
の製作です。 頑張らないとだ～。 汗；汗；
ということで今日は短め。（笑）
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あの痛ましい事故から１週間・・・
今日１１時より青山でノリック阿部典史選手の葬儀が行われました。
私は直前までファンの１人としてノリックの最後を
見送りに行こうか行くまいかギリギリまで悩みましたが、
現実を見る事をためらう気持ちが勝ってしまい、結局行けませんでした。
会場に行った友人よりメールと写真が届きました。
会場には彼の全日本ロードレースで使用しているマシンや
世界グランプリで活躍したマールボロカラーのＹＺＲ５００と共に
装備品や大きなパネルが展示され、そして会場には
ノリックと親交のあった福山雅治さんの「桜坂」が流れたそうです。
沢山のレース関係者と沢山のファンに見送られて、
親友 加藤大治郎のもとへノリックは旅立ちました。
２輪レース界に残した彼の足跡は今後も輝きを失う事はありません。
これまで私達ファンに多くの感動を与えてくれた事に感謝し、
彼のご冥福を心からお祈りします。 ありがとうノリック！
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先日納品で基地に出かけた際の出来事・・・。
あまり暗い時間帯に厚木基地の中にいる事はめったにないのですが、
日も落ち、すっかり暗くなった頃、基地内を車で運転中に走行中の全ての車が
一斉に４灯を点滅させて停止、 「えっ！ 何なに？？？」
すかさず助手席に座っていた友人の海自のエアクルーが、
「あっ、周りに習ってしばらく止まって下さい。」とアドバイス。
理由を聞いたところ、基地では毎日、日の入り時刻に場内に日の入りを知らせる
ラッパがなり響き、基地内のホワイトハウスの国旗がおろされる儀式があるそうです。
その時は走行中の車も停止するルールで、周りを見渡すと通行人、憲兵隊、
ポリス、子供達、全ての人がホワイトハウスの方向に向かって背筋を伸ばし敬礼や胸に手を
当ている光景が目に飛び込みました。
それを見た時、基地のお祭りでも夕刻にそんな光景に出くわした事を思い出しました。
車の走行中にその時刻をむかえたのでした。
そう、基地の中はアメリカなんです。
日本人が忘れかけてる愛国心が自然とそこにはありました。
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今日はＨＡＷＫ ＦＩＶＥの２００７クルーズパッチの写真の紹介！
このパッチは部隊が作ったパッチでＫＩＴＴＹ ＨＡＷＫの寄港地
の国旗とＣＶＷ－５全部隊の部隊マークが小さく入った
とてもＧｏｏｄ！なデザインです。
部隊マークもこんなに小さいのに良い味出てます。
私が特に気に入ってる部分はグアムの国旗ですね～。（笑）
グアム好きなもので、一目みて「お～グアム！」 って思いました。
しかし、刺繍屋さんこのパッチのデータを元絵から作るの
大変だったろうな～。（苦笑）
このパッチは ＮａｖｙGear4U さんが部隊からの発注を受けて製作。
基地でのお祭りイベントが来春までないので入手困難な１枚です。
購入希望の方は、ＮａｖｙGear4UさんＨＰまでアクセスして下さい。
さて、９月下旬に帰って来たばかりのＣＶＷ－５も、硫黄島での
NLP(FCLP)がそろそろ始まるようです。
それが終わると、またまた飛行隊は空母と共にお出かけです。
報道によると今回は自衛隊との合同訓練や室蘭への寄港も予定されてるとか・・・。
家族はしばらくの間、またお留守番です。
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暗い話題を続けてしまったので今日は明るい話題を。
モータースポーツもいよいよシーズンクライマックス！
最近モータースポーツの話題を良く書いてますが、
レース好きなので飛行機ファンの方にはご勘弁下さいね！（笑）
でも、飛行機好きな方はモータースポーツ好き多いですよね。
私は会社員時代は毎朝駅のキヨスクで トーチュー を買って
電車で読むのが日課でした。 もちろん横の方に迷惑掛からないように
小さく折りたたんで。（苦笑） えっ？ トーチューって何？
「トーチュー」って東京中日スポーツ新聞の略です。
ご存知の方多いと思いますが、この新聞はモータースポーツの記事
掲載にとても力を入れてる新聞なんですよ。
なので、１面を ド～ン！ とＦ１やＭｏｔｏＧＰの見出しが踊ることも。
でも中日新聞からの発行なので、野球は中日ドラゴンズの見出しが多いですけど。
他紙が他球団の見出しでもこの新聞だけは中日だったりして、我が道を行ってます。
なので、電車の中ではコイツ中日ファンか！って思われてる事間違いなし！（爆）
ちなみに私ホークスファン一筋です。（笑）
さてＦ１もチャンピオン争いが最終戦までもつれました。
更に最終戦ではあのＦ１パイオニア中嶋選手の息子がウイリアムズから
遂にデビュー！ ２世ドライバーの活躍が目立つＦ１界ですが、とうとう
日本からも２世ドライバーの誕生です。 活躍に期待したいですね！
近い将来、フェラーリやマクラーレンに乗る日本人ドライバーも出る日が
来るのかな～。 楽しみです。
で、チャンピオン争い誰に期待してるかって・・・・ライコネンです。（笑）
相当なミラクルが起きないと無理ですね。 でも何が起こるかわかりませんし。
写真は今日のトーチュー１面を飾った中嶋一貴選手。
お父さんに似てますね～。
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ノリックはいつもサーキットでは輝いてました。
笑顔と涙がとても似合う純粋なライダーでした。
９４年の日本グランプリへのスポット参戦での
彼の活躍は世界に衝撃を与え、
そのインパクトは今もなお記憶に鮮明に残ってます。
世界Ｎｏ．１ライダーのロッシがその走りを見て、
その後、阿部選手の名前のノリフミとロッシを
掛け合わせて ロシフミ と名乗っていたのは
有名な話です。 彼は３度世界ＧＰで優勝しましたが、
どれもドラマチックなレースでした。
速さはチャンピオンクラス、でも成績が安定せず
世界ランキングこそは低迷しましたが、
彼のライディングは世界を魅了し、まさに記憶に残るライダーでした。
ファンを大切にし、常に優しく、子供達へのバイクの指導も熱心で、
オートバイのレースを心から愛し、誰からも愛された
素晴らしいスーパースターでした。
そんな彼が突然のオートバイ事故で命を失うとは・・・・
なんと皮肉な悲しすぎる結末でしょう。
今回の事故は彼ほどのライダーが危険回避できなかったのですから、
トラックの運転手は全く後方に意識がなくＵターンした事は明白。
日本のモータースポーツ界にとっては大きすぎるものを失いました。
私も公道でバイクに乗るものとして、今回の事故を大きな教訓に
しなければなりませんね。
私がノリックの大ファンと知る友人やブログを読まれた方から
メールを多数頂きました。 ありがとうございました。
写真はノリックがＷＧＰで使用したグローブです。
私のお宝でした。 それが一転形見になってしまうとは残念でなりません。
今だ嘘であって欲しいと、なかなか受け入れられずにいますが、
これを書くことによって事実だということを受け入れ、私も気持ちの
整理を付けようと思い書きました。 ファンとしてただただ冥福を祈るばかりです。
今までノリックのファンで幸せでした。 ありがとう ＮＯＲＩＣＫ！
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Ｆ１中国ＧＰを見終わって、ＰＣのヤフーニュースにふと目を向けたら、
信じられない見出しが目に飛び込みました。
阿部典史選手（ノリック）事故死・・・・・・
この信じられない見出しに正直動揺してます。
こんな事があるのかと・・・・。
私にとって現役ライダーで一番大好きな選手でした。
そして身近な選手でした。 大ファンでした。
彼の１７歳の全日本５００ｃｃ衝撃デビューから
１５年ずっと追い続け応援して来ました。
何度も何度も彼のレースを見にサーキットに足を運びました。
今年は全日本に復帰し８耐にも参戦して・・・
また近い将来ＭｏｔｏＧＰへ戻れる事を常に願ってました。
おいノリック！テレビでＭｏｔｏＧＰ解説してる場合じゃないぞ！って。
彼に対しては沢山の思い出がありすぎて・・・・。
心からファンを大切にする素晴らしいライダーでした。
しばらくこの悲しい出来事を受け入れる事が出来そうにありません。
今晩はショックで寝れそうもありません。 あまりにも悲しすぎます。
こんな見出しを見るためにヤフーニュースに目を向けた訳では無かったのに。
あ～・・・・・・なんて事だ・・・・・・。
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昨日、着任したばかりのＶＦＡ－２７ロイヤルメーセスの副隊長（ＸＯ）
に初めてお会いしました。 部隊のＨＰの写真を見る限りでは、
どんな感じかな～ってチョット不安でしたが（怖そう）、とても気さくな素敵な方でした。
写真よりも全然格好良い！（笑）
元テストスコードロンにいたそうで、Ｆ－１４、１５、１６、Ｐ－３、ヘリなど
あらゆる飛行機に乗られたそうです。
日本行きに関しては本人から望んだそうで、これからの３年間の
日本での滞在をとても楽しみにされてるようでした。
驚いた事にいくつかの日本語（単語）もすでにマスター、これにはビックリ！
逆 ルー大柴 になるのも時間の問題か～！（爆！）
来年の桜祭りでＸＯを見かけたら声をかけてみて下さい。
しかし、ＮＡＶＹパイロットはマッチョな方が多いです。
ＸＯも肩幅広くフィギアみたい。 ＣＯも足長くてＨＯＴＴＯＹＳのパイロットフィギアみたいだし。
昨日はＸＯが来日されてから初めての青空だそうで、
ず～っと雨や曇りばかりで、やっと良い天気だよ！って終始笑顔のＸＯでした。
私はＨＳＬ－５１ではどうも雨男みたいですが、
ＶＦＡ－２７では晴れ男かな！（笑）
問題です。一番右の機体の写真、どこか１ヶ所違和感があります。 さて、どこでしょう？
正解しても、何も景品はありませんけど・・・・。
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今日は厚木基地司令部へ納品があり行って来ました。
明日、司令部在籍のコマンダーの一人が退役するとの事で、
その記念品のデカンタ＆グラスのセットを製作・納品させて頂きました。
グラスへはこれまで在籍した部隊のマークを１個１個のグラスに
エッチングし、明日の退役セレモニーに間に合わせての納品でした。
納品後はＶＦＡ－２７ロイヤルメーセスへアポを入れ、
先のクルーズで着任された副隊長（ＸＯ）へのご挨拶と、
先日のＦＬＹ－ＩＮの写真をパイロット達に渡してきました。
副隊長の話題はまた今度ブログに紹介しようと思います。
午後のフライトをメースで見届けて、その後エンド（ＲＷ１９）へ向かい、
降りをみる事に。 日も短くなり、秋の日差しを浴びた機体はすっかり秋模様。
ＤバックスのＣＡＧ機は軽量化して本日午後、韓国オーサンのエアーショーへ
向かいました。
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今さっき、バージニアより帰国したＶＦＡ－２７メースの前隊長より、
ＶＦＡ－８７グラスが無事届いたよ！とメールが入りました。
ＶＦＡ－１５１時代のスコードロンメイトが今度ＶＦＡ－８７の隊長に
なるとの事で、お祝いの品としての海外からのオーダーでした。
グラスの海外発送は壊れ物なだけに結構届くまでいつも心配です。
無事に届いて一安心！ オーダー品と一緒に隊長の子供達へ、
ハロウィングッズを沢山詰め込んで送ってあげました。
子供達学校から帰って来て喜んでくれたかな～・・・。（笑）
今回イーストワンのセールスポイントのグラスの底には、
ＣＡＧ機の尾翼にペイントされてるインディアンの横顔と、
いつもお世話になってるお方からのアドバイスで「ＷＡＲ ＰＡＲＴＹ」
という文字をエッチングしました。 海外部隊は資料が
なかなか少ないので、困った時はいつもアドバイスしてくれ
助けてくれます。 （ありがとうございます！）
さてさて、隊長交代式は週末行われるそうなので、ＶＦＡ－８７の
隊長はグラスを見てどんなリアクションをしてくれるでしょうね～！
今日は大阪から私のエッチングの師匠より突然電話がありました！（笑）
すっかりご無沙汰してしまっていたので、
「オゥ！元気か！ずい分音信不通じゃの～。 もう面倒見てやらんぞ！」と
突き放されました。（汗；ｘ100！）
大ウソです。（ゴメンナサイ！笑） いつも優しく、そして暖かく見守ってくれて感謝です！
師匠の声を聞くと初めてエッチングに足を踏み入れた日のことを
（足にエッチングした訳ではない）思い出し、気持ちがリセットされます。
初心を忘れずに頑張らなきゃってね！
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こんなのを「好きでしょ～」って頂いた。（笑）
横須賀海軍カレーコロッケ！
我が家の近所のスーパーで売ってたそうで。
我が家は横須賀でもなんでもなく八王子である。（苦笑）
ただ、何を基準に横須賀海軍カレーとなるのかはよく分からない。
なんとなく、横須賀海軍カレーと名が付いた方が美味そうに見え、
価格も多少高くても許せるかな～と気分にさせるのが、さすがブランド効果。（笑）
海上自衛隊は今でも毎週金曜日のお昼はカレーというのは良く知られた話である。
聞くところによると、これは洋上（航海）で曜日感覚がなくなるのを、
毎週金曜日にカレーを食べる事で防ぐ意味もあるとか。
また海の上で船が揺れてもこぼれないのが良いらしい。
えっ・・良く知られた話なら書くなって・・・汗；
何年か前に横須賀の商店街で海軍カレー（味を再現って書いてあった）を
食べた事がもあるけど、なんとなく学校給食のカレーの味をを思い出した。
厚木基地でも海上自衛隊の食堂のカレーを食べさせて頂いた事があり、
こちらは厚木独自の味付けで作り上げたこだわり現代版？海軍カレー。
個人的にはこちらの方が好き。
厚木の方は１～２年前、テレビバラエティー番組の「いただきマッスル」でも
放送されましたね。 見た方います？
ちなみに厚木基地では海軍ラーメンなんていうのもあるんです。
これは、とろみをつけたラーメン！ やはりこぼれにくくって事からかな。
さて、話がそれましたが肝心のコロッケのお味は！？
なかなか美味しかったですよ！
ただ、頂いたのものなのですぐさまいくら？と切り返して聞きにくく、
値段は不明。（苦笑）
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