富士Ｆ-１ ブルーインパルス飛来ならず。

先ほどＦ１富士日本グランプリが終わりました。
３０年前の初開催と同じく、もの凄い悪天候でしたね～。
あの状況で良くレースが成立したと思います。
視界最悪な過酷な条件で最後まで大バトルを繰り広げた
レーサー達の勇気には恐れ入りました。
富士のストレートって実際走るとかなり怖いです。
私もバイクで（走行会）走った経験あるのですが、
あの長いストレートを全開で走行し１コーナーに進入する
ブレーキングのタイミングがとても難しいのです。
それを３００キロオーバーでストレートを駆け抜け１コーナーへ、
ましてや今日は雨、前車の跳ね上げる水しぶきで視界も極悪！
そんな中、突っ込んで行くのですから、まさに彼らは超人。
今日は走り続けたレーサーも辛かったと思いますが、
観客の皆さんも雨の中、かなり寒く辛い観戦だったと・・・・。

天気さえ良ければ山中湖あたりまでバイクで繰り出し、
ブルーインパルスのフライトを見るつもりでいたのですが、
あいにく金曜日から体調を崩し、おとなしく自宅での
Ｆ１観戦でした。　この雨では体調良くても雨で行けなかった訳ですが。
ブルーのフライトが叶わなかったのが、ちょっとだけ残念。

Ｆ１ 富士日本グランプリ

昨日からＦ１日本グランプリが始まった。
３０年ぶりの富士での開催、３０年前の初めてのＦ１日本グランプリがとても懐かしい。
この時、Ｆ１の魅力に取り付かれて以来、雑誌やテレビで見続けて来た。
時代は第１次Ｆ１ブームでありスーパーカーブームでもあった。
ラウダ、ハント、アンドレッティー、マス、ピーターソン、シェクター、レガツォーニ、ビルヌーブ・・・
当時のレーサーは皆スーパースター。　まるで映画スターのようなオーラが出ていた。
今でもラウダは私のＮｏ．１ヒーローであり、ラウダが駆るフェラーリ３１２－Ｔ２は
これまでのＦ１で一番好きなマシンである。　当時のＦ１は皆個性的。
タイヤが６つもついたＦ１があったのだから！（笑）　
流行っていたヤミヤのラジコンを８輪に改造して走らせたこともあった。（アホ 爆！）
当時（小学生）放送委員だった私は(歳がモロバレ。爆！）お昼の放送で
この富士Ｆ１グランプリのニュース原稿を書いて連日今日のニュースというコーナー
で読み上げたり（笑）　学校の展覧会でもマクラーレンＭ２３をプラバンで
フルスクラッチして出展したりと、かなりＦ１好きなマセガキであった。（笑）
そんな当時の興奮ぶりを今年の富士Ｆ１で思い出したのであった。
今日はあいにくの雨、明日の天気もかなり怪しい・・・どんなドラマが生まれるのか・・・。

早くもいつもの厚木に。

一昨日ＣＶＷ－５・ＤＣＡＧより来れないか？ってメール連絡があり、
今日は急遽予定外の厚木行き。　ＣＶＷ－５スタッフ用の将校クラブジョッキの
製作の打ち合わせです。　しかも２人で。　ド緊張・・・大丈夫か～（汗；）
昨夜作った具体案の絵を見せたらＤＣＡＧが持ってきたイメージのラフスケッチ
とだいたい同じで１発ＯＫ！　Aki Perfect! Good job ! （笑）　　
そんな訳で、後は詳細確認だけで超短時間で打ち合わせ終了～。
そこへＤＣＡＧの奥様登場。　今日はＤＣＡＧの奥様へハロウィングッズの
プレゼントを持ってきていたので、ナイスなタイミングです！
ＤＣＡＧはその後も打ち合わせが控えているようで早々にお別れ、忙しそう。
今日は突然だったので飛行隊へのアポは入れていないので寄らずに、
各部隊のフライト状況の雰囲気だけ確認してエンドへプチ展開。
エンド到着後、運良くＶＡＱ－１３６ＣＡＧ機が下りてきてタッチ＆ゴー　ラッキー！
少し間隔をあけてＶＦＡ－１０２、ＶＦＡ－１９２と降りてきて１０２も１９２もタッチ＆ゴー。
でも今日はあまり数は飛んでいない感じ。雲も厚く暗いので３０～４０分で
引き上げ仕事に戻ることに。
ＣＶＷ－５は昨日・一昨日あたりからフライト（通常訓練）が再開したようで、
ほとんど休み無し。　もう少しお休みをとるのかと思いましたが・・・・。
お疲れさまです。

ＦＡＭＩＬＹ ＤＡＹ ＣＲＵＩＳＥ ＜ソロ 編＞

今日でファミリー・デイ・クルーズの話題は一旦終了。
最後にソロでデモンストレーションフライトを行った
ＶＦＡ－２７ロイヤルメーセス ＮＦ２００の写真を貼ります。
以前、岩国基地フレンドシップデーでスーパーホーネットの
国内初デモフライトを行ったのはＶＦＡ－２７でしたが、
その後の航空祭ではＶＦＡ－１０２にその座を任せていました。　
デモフライトを行うにはデモ資格を持ったパイロットが
必要との事で、今回のデモでメースに再びデモ資格を持つ
パイロットが在籍したことを意味します。
気が早いですが、来年の岩国ではＤバック、メース
どちらがデモフライトを行うでしょう！　楽しみですね。
ホームグラウンドの厚木ではデモを見られず、
岩国や三沢に行かないとスーパーホーネットのデモが
見られないというのも悲しい現実です。
今回のデモでは季節や洋上という条件も重なってか？
激しいベイパーが発生。　しかし、曇り空に重なって
鮮明な写りにはなりませんでした。

写真２枚目は高速パスのドラゴンＮＦ３００です。

写真１枚目のＨＳ－１４はデモフライトではありません。
空母に向かって近づいてくるヨットに近づいて警告をしている図です。
横須賀を出てしばらくは、釣り船やらヨットやら、レジャーボート
など非常に多く、それらの船にＨＳ－１４のヘリや海上保安庁の
船が並走して注意を呼びかけます。　
いきなり巨大空母が目の前にというサプライズな光景に、
もっと近くで見ようという心理働くのでしょうか、中には無謀にも
近づいて来る船やヨットも・・・・・・日本人はテロへの認識が薄いですが、
彼らはテロへの警戒心が非常に強いですから、これは真面目に
危ない行為です。　気を抜けない大変な任務だと思いました。

さて、これで一旦このクルーズの話題は終わりです。
お付き合いありがとうございました。

ＣＶＷ－５飛行隊もほとんど休みを取らず日常訓練に戻ったようです。

ＦＡＭＩＬＹ ＤＡＹ ＣＲＵＩＳＥ ＜編隊飛行 編＞

今日は編隊飛行の写真を紹介します。
この機体は当日空母から飛び立った機体ではなく
厚木から空母に向けて飛来した機体で、
クルーズに参加した家族とゲストに向かって、
各部隊の紹介を兼ねた高速フライバイを行いました。
これだけのＣＡＧバードが一斉に飛ぶのは非常に
珍しいことです。　年始恒例行事の富士山を背景にした
フォトセッションフライトくらいでしょうか。
全部隊のＣＡＧ機が飛ぶとは思いもしませんでした。　
「ＷＩＮＧＳ（航空祭）」をやっていた頃の良き時代を
思い出します。　「ＷＩＮＧＳ」復活を望むファンの声は
今だ絶えませんが、現状厳しいのでしょうね。
一回やめてしまったものを復活されるのは容易では
なく、そればかりは残念でなりません。
せめて厚木の「桜祭り」は絶えさせる事無く続けて
欲しいと願うばかりです。

ＦＡＭＩＬＹ ＤＡＹ ＣＲＵＩＳＥ ＜発艦編 ２＞

昨日に引き続き発艦の写真を紹介します。
今回のクルーズでは発艦後の離発着は行わないとの事でしたので、
３番・４番カタパルト（を使用）の飛び出し口付近で見る事にしました。
フライトデッキに行くのが遅かったので、すでに機体の真横は人が一杯、
比較的空いていたのが前の方だったというのも一つの理由でもありますが、
前回参加させて頂いた時とは違う位置で見たかったので個人的には全然ＯＫ。
（前回は離発着を行ったのでワイヤーの脇で見学）
というか、見られるだけでも贅沢な話なので、どこでも空いてる場所で満足。
しかし、よくよく考えて見たら、この位置って速度がＭＡＸになる位置・・・汗；
こんな場所で果たしてちゃんと写真に納まるのか～？？？
で、え～い、どうにでもなれって気分で撮ったのがこれらの写真。
えっ・・・そりやもちろんトリミングしてますよ～。ムリムリ！（笑）
サーキットのストレートをＦ－１マシンがＭＡＸパワーで駆け抜けるのを
至近距離で撮るようなもんですから。当然ボツ写真量産。（爆！）
しかし、何枚か救えたのはデジカメのおかげですね。（笑）
最初ヘッドホンをして発艦を見届けてましたが、最後の１機はヘッドホン
外して生音を！　その音の迫力に絶句。　良い体験させて頂きました。

ＦＡＭＩＬＹ ＤＡＹ ＣＲＵＩＳＥ ＜発艦編＞

今日、空母キティーホーク乗組員家族＆ゲスト対象のファミリー・デイ・クルーズが行われ、
今回ＣＶＷ－５司令（ＣＡＧ）よりお誘いを頂き参加する機会に恵まれました。
空母キティーホークは来年の退役がすでに決まってますので、
おそらくこれが最後のファミリー・デイ・クルーズです。　
空母は朝８時に横須賀を出航し相模湾にてエアショーを行い、１７時半に横須賀へ
帰港しました。　先日の入港の際に甲板に残した艦載機４機が発艦を行いましたので、
その様子を紹介します。
リバティーベル　ＮＦ６００、ガントレッツ ＮＦ５００、
ドラゴン　ＮＦ３１０、ダイヤモンドバックス　ＮＦ１００　の４機です。
巨大な船なので激しい揺れはありませんが、ＶＦＡ－１９５隊長の話しでは、
今日は比較的揺れてる方だとか・・・１日乗るとさすがに（揺れで？）疲れました。
今日は簡単ですがこの辺で、また明日以降写真と共に紹介したいと思います。
関係者の皆様、貴重な機会と経験を与えて下さいましてありがとうございました。

航空ファン フォトコンテスト年間大賞！

今日発売の　航空ファン１１月号　にフォトコンテスト年間大賞が
発表されています。　毎月毎月とても素晴らしい作品が読者から
投稿され、その中から年間大賞と航空ファン賞(２作品)の
３つの作品が受賞するわけですが、これは審査員も選ぶの
大変でしょうね～。　
今年も受賞者さんへの記念品のお手伝いをさせて頂きました。
大賞の方には大賞作品をガラスへエッチング彫刻した盾。
他にはない受賞盾ですよ。　受賞者の方に喜んで頂けたら幸いです。

今月号は航空写真家の徳永さんのＣＶＷ－５のバリアントシールド２００７
の迫力ある空撮写真も掲載されています。
１カットですが、ＶＦＡ－２７　チェンジ・オブ・コマンドの写真も出てます。
昨日はＦＬＹ－ＩＮに出かける前にバージニアに戻った前隊長とメールの
やり取りをして、「ＦＬＹ－ＩＮに私がいるのを願って下さい。」なんて
メールを受けてから出かけました。　そんな泣かせること言わないで～・・・（涙；）

ＣＡＧバード ＦＬＹ－ＩＮ

今日は昨日のＦＬＹ－ＩＮのＣＡＧ機の様子を。
昨日は　ＮＦ１００、２００、３００、４００が帰還しました。
さすがに４ヶ月の長旅。　塗装が良い具合に汚れています。
メースはキャノピーパーツを交換したようで、グレーのままです。
ドラゴンは誇らしげに星条旗が上がっています。
帰還した艦載機は塗装の痛み具合で今後再塗装を施される
機体が何機か出てくるでしょう。　お疲れさまでした！　

ＣＶＷ－５ 厚木へ帰還！

本日ＣＶＷ－５が４ヶ月のクルーズを終え厚木に帰還しました。
午後２時頃のＶＦＡ－１０２飛行隊長＆ＣＡＧが乗ったＮＦ１００を皮切りに、
最後は１８時頃ＶＦＡ－２７飛行隊長の乗ったＮＦ２１０のＦＬＹ－ＩＮで
長い１日が終わりました。　
長期クルーズのＦＬＹ－ＩＮの家族の再会シーンはいつも映画のワンシーン
のようで感動的です。家族愛に満ち溢れています。
いくつか本日の写真を紹介します。　今日はこの辺で！

ブルーインパルス富士飛来！（Ｆ１)

さあ、いよいよＦ１日本グランプリが迫ってきました。（９月３０日開催）
今年は富士での３０年ぶりの開催です。
そして今や大きなイベントには欠かせなくなったブルーインパルスの
フライトがこの富士・日本ＧＰでも見られるようです！
日本ＧＰのＨＰのタイムスケジュールには
9月30日（日）
12：45～ 航空自衛隊ブルーインパルス展示飛行
13：00～ F1マシンスターティンググリッドへ入場
13：16～ 国歌斉唱
13：30～ F1決勝レーススタート
となっていました。　
ん～・・・この時間設定ですと、少し演目を披露するのだろうか？
また国家斉唱のタイミングではどうするのでしょうね～？？
富士山をバックにしたブルーインパルスを山中湖・河口湖あたりで見たい気もするが、
当日は周辺はものすごい渋滞になってそうだし・・・・悩むところです。
今回、観客ははサーキットへの自家用車乗り入れ禁止で、指定エリアからの
完全バス移送を行うとかで、いったいどんな事になるのだろう。

しかし、先日発表されたマクラーレンのスパイ疑惑に対してのペナルティー（制裁金）
は想像もつかない金額でしたね。
そして富士日本ＧＰの観戦チケット代も恐ろしい金額(７万～４万）です！（爆！）

オフィサーズクラブでサプライズ

厚木基地の司令部にスタッフのネーム入りビアジョッキを
納品した事を先月書きましたが、先日のＨＳＬ－５１の隊長交代式の
レセプションの時に、基地司令官と秘書官から見せたい物があると、
オフィサーズクラブのバーカウンターに案内されました。
で、司令官が指差す方向を見ると・・・・・あ～～～～っ！
納品したスタッフのビアジョッキが立派な専用ボードに
掛けられてるではないですか！　しかもバーカウンターのド真ん中！
驚きました～。　スタッフの皆さんＭＹジョッキとても喜んで下さったそうで。
記念にジョッキのボードの前で司令官と副司令の写真を撮らせて
頂きました。　こんなに立派に飾って頂いて嬉しかったです。
ん・・・でも、この場所は前に何が飾ってあったかな？
どこに行ってしまったのだろう・・・・・汗；

さあ、もうじきＣＶＷ－５も長いクルーズから帰って来ます。　
そしたらＣＶＷ－５スタッフのジョッキ製作の打ち合わせを再開です。

パイロットのヘルメットの話

現在、航空自衛隊のパイロットが使用しているヘルメットは
通常国内製（ＳＨＯＥＩ）のＦＨＧ－２改というタイプ（官給品）の
ものですが、先日百里航空祭に飛来した２機のＦ－２のうち
１機のパイロットに目を向けると・・・・
お～～っ！　なんとＨＧＵ－５５／Ｐであることに気がついてしまいました。
これは空自官給品ではなく米空軍パイロットが使用しているヘルメット。　
このパイロットはもしかしたら米空軍でのトレーニング経験が
あるのかもしれませんね～。　
おそらくＨＧＵ－５５／Ｐが自分にフィットしたんでしょう。　
ちなみにエアロックのサニーさんがかぶってるヘルメットもＨＧＵ－５５／Ｐです。　
ついでに、米海軍パイロットがかぶってるのはＨＧＵ－６８／Ｐです。
この海軍パイロットのＨＧＵ－６８／Ｐに関しては、また機会があれば
ブログに書きたいと思います。
ところで、空自のヘルメットのＳＨＯＥＩって、あのオートバイのヘルメットでもおなじみの
国内２大メーカーの片方の昭栄です。　もう一つはアライです。
で、私はず～っとアライ派です。　えっ　そんなの聞いてない。（笑）
バイク乗る人って　俺ＳＨＯＥＩ派　俺Ａｒａｉ派なんて会話が出たりするんですよ。
それぞれ自分に合うこだわりのメーカーがあるんですね！

写真は左がＦＨＧ－２改　　右がそのＦ－２パイロットのＨＧＵ－５５／Ｐ

ＨＳＬ－５１ ウォーローズ コマンダーワイン

今日は先週のＨＳＬ－５１隊長交代式で新旧隊長に
プレゼントした記念品を紹介します。
隊長交代式でイーストワンが恒例にしている
新隊長へのコマンダーワインです。
隊長、ＣＯルームに飾ると大変喜んで下さいました。
もう一つは前隊長へのミラーです。これは両面エッチングです。
大きな武蔵の目はミラーの裏からエッチングしてます。
フレームもこだわって部隊カラーの赤にしてみました。
前にブログで書きましたが、隊長の奥様がこの
武蔵の目が大好きなのです！
ＨＳＬ－５１は部隊マークが武蔵だけあって、
新旧隊長も一生懸命日本語に取り組んでる様子です。
セレモニーのスピーチの中で一部日本語でスピーチされ、
大きな拍手を浴びてました。
前隊長の奥様は特に日本語習得に熱心でした。
以前 オール ローマ字 日本語 で奥様からメールが来たことがあり、
それにはさすがに驚きました。 少々解読困難でしたけどね。（笑）
ちなみに　前隊長と新隊長の奥様の名前、
同じなんですよ。　そんな偶然もあるんですね～。

百里基地航空祭 ＲＦ－４ ＆ 救難 編

今回も引っ張りに引っ張った百里航空祭編
これで終わりですので、宜しくお付き合い下さい。（笑）

今回は横田でも大暴れしたＲＦ－４と救難隊の写真をアップします。
しかし、５０１ＱＳのＲＦ－４は元気ですね～。　今回も恒例の上空から
偵察カメラで撮影した会場の写真をフライト後に掲示してました。
横田で豪快な帰投を披露したパイロットは今回のデモフライトで
飛んでいたのでしょうか！？

以前深夜アニメで放映していた「よみがえる空」でも
スポットが当たった空自の救難隊。　アニメの舞台は小松救難隊ですが、
百里救難隊も取材され、リアルなアニメ製作に協力していたそうです。
航空祭では救難隊のデモフライトも欠かせない人気プログラムですね。
Ｕ－１２５Ａが洋上の遭難者をいち早く発見、その周りを旋回し、
ＵＨ－６０Ｊに位置を誘導し救助という具合です。
これまで救難隊のヘリＵＨ－６０Ｊは白とオレンジがイメージカラー
でしたが、洋上迷彩に移行したようです。
洋上迷彩はとても格好良く個人的には好きなのですが、
人名救助という任務・役割の上で、救難部隊の航空機に
この洋上迷彩って果たして適切なのだろうかって疑問が・・・・
前のカラーのように目だった方が良いような・・・・・・。

さて、これで出し惜しみした（違います。写真添付の都合です。笑）
百里ネタも終わり、次回からのネタを作らねば。（笑）

百里基地航空祭 エアロック 編

今日はエアロックの写真を貼ります。

エアロックの地元百里でのフライトです。
故ロックさんもきっとサニーさんの成長を喜んでるに違いありません。
エアロックは今シーズンからＰｉｔｔｓのデザインを変更しました。
主翼・尾翼は従来のままで、ボディーのデザインが一新！
サニーさんのエアロック色をこれまで以上に強くアピールして
会場の観客を魅了し、新しいエアロックファンを開拓して行って欲しいです。

百里基地航空祭 ブルーインパルス 編

今日は百里基地航空祭のブルーインパルスの写真を！
おぉ～っ！写真が一杯貼ってありますね～。（笑）　
先日のブログで写真が４枚しか貼れないと書いたのですが、
やり方が分かって貼れました。（苦笑）

ブルーのフライト時はパイロットが乗り込むまでの行進や
グランドクルーのキビキビした動作が見たくて、１番機の
斜め前の前から４列目のなかなかのポジションをキープ！　
しか～し　落とし穴が・・・。
３列目の方は立つしかない位置ですが、２列目の方々は
１列目が子供だったので座ってても余裕で見れる位置なのに
ショーが始まったとたんにわざわざ立ってしまって・・・。　
うわ～　立っちゃったよ～、その位置で立つか～って。
全くの想定外。（汗；）
おまけにパイロット向かってガンガン手を振るし・・・
その都度レンズの前を手がさえぎって・・・いや～参った 参った！
ボツ写真を量産しました。　こんな時はデジカメで良かった～って思います。（苦笑）
という具合に、前の人の頭と頭の間や、わずかな腕の隙間から撮った苦心作です。（笑）

１番機を誘導してるクルーは女性ですね～！ブルーの隊員は皆そうでしょうけど、
強い目標を持って ブルーに入りたい！って、きっと頑張ったんでしょうね～。
サンダーバーズは女性のパイロットもいますから、
日本でも将来ブルーの女性パイロット誕生なんて日も来るのかな～・・・・・。

今回「スター＆クロス」は描けませんでしたが、ハートに矢が刺さる
「キューピッド」は行う事が出来、とても見事でした。　
私が今まで見た「キューピッド」中で１番だったかも。
ちょうど会場中央に雲がなく、また風も無かったようでクッキリと
スモークがハートを描き、矢を突き抜けるタイミングも絶妙。
大きな歓声が上がりました。　写真は画面に入りきらず無しです。（笑）
さあ、次は入間でブルーは見られるかな。

百里基地航空祭 Ｆ－２ 編

今日は百里基地航空祭でのＦ－２の写真を貼ります。
Ｆ－２格好良いですね！　この洋上迷彩がとってもＧｏｏｄです！
今回２機のＦ－２が飛来し展示。その１機が「対地射爆撃」と題して、
デモフライトを行いましたが、今回もＦ－２のデモフライトは高度が高く、
また雲が低く多くありましたので、何度も機体が雲に突入しては消えてました。
航空祭の全プログラム終了後にＦ－２が帰投するというので
せっかくなので見届けることに。
本当は帰ろうと思ったのですが、帰投時に展示していた場所と駐機の
位置が変っておりＦ－２が２機並んだ写真が撮れたので（ラッキー！）、
帰らずに居残りました。　またブルーインパルスを最後まで見てしまった後で、
すぐに基地を出ても渋滞にはまるのは目に見えてますから、
少し居残ればちょっとばかりは駐車場＆基地出口渋滞は緩和して楽かな？
なんて思ったもので・・・・・結果、残って正解でした。
写真左はデモフライトに向かう際のタキシングシーンでランウエイエンドに向かう途中。
こんな写真が取れるのも百里基地航空祭の魅力ですね。
写真中央２枚はデモフライト、ベイパーが綺麗に尾を引いてます。
写真右は帰投する為にエプロンを離れるところ。
こんな感じで離発着シーンも含めて４つの味を堪能しました。
離発着シーンは９日のブログ写真を見て下さいね。

さて明日はナニ編！？

百里基地航空祭 Ｆ－１５ 編

昨日は暑さに負けて、途中で帰ろうかとも思いましたが、
結局最後のＦ－２の帰投まで残って見てしましました。（笑）

今日はＦ－１５の写真を貼り付けます。
百里の航空祭は色々な場面の写真撮影が可能なところが
魅力ですね。　普段はなかなか撮れないタキシングも、
かなり近い距離で背景もほぼクリアな状態でバッチリ撮れます。
（私、タキシングの写真結構好きなんです。）
今回はフライトスケジュールとにらめっこして色々移動して
写真を撮ってみました。　

明日はナニ編にしようかな・・・。

百里基地航空祭

いや～！暑かった！　ホント暑かった。
ここのところすっかり秋空になって来てたので、
今日の暑さには本当に参りました。
売店（コカコーラボトラーズ）の飲み物が１２時半に完売ですよ。
早々に店じまい！信じられな～い。
かろうじで伊藤園の売店にて冷えてないお茶を売り切れ寸前で
運良く購入できましたが、飲み物買うのに１５分待ち。（苦笑）
結局私が買った数分後には伊藤園も完売・・・・。
オイオイこの後のお客さんはどうするの～。（汗；）
熱中症で倒れる人が出なきゃ良いけど。
場内アナウンスも気温３６度とか言ってるように聞こえたような・・・・。

いきなり暑さの話から入りましたが、沢山の入場者でした。
天気も肌に突き刺さる暑さでした。
しか～し！　天気なのに雲が低く厚くあったせいで？一番楽しみにしていた
Ｆ－１５＆ＦＲ－４の１４機編隊は中止！　全部上がったのに～な～。
ブルーインパルスも演目に制限入ってたし・・・
残念ながら、かすかに期待していた海兵隊の外来機もなし。
少々消化不良な感じもしないでもないけど、天気が良くフライトが
中止にならなかっただけでも良しとしよう！
なんたって、あの悪夢のサンダーバーズを経験してるので、
それを考えたら 全然ノー プロブレム！（笑）
悪夢のサンダーバーズを知らない方はネットで検索して
調べて見ましょ～う！（苦笑）

今日は予定通りバイクで行きました。　朝４時過ぎに出発し
オール下道で８時頃に基地着。
早朝なので渋滞のストレスもほとんどなく快適そのもの。
栗橋～筑波～石岡 間は早朝ほとんど車も走っていません。
昔、筑波サーキットまでレース見にバイクで良く行ってました。
ちょうど自宅から筑波サーキットまでは１００キロ、
百里はそこからだいたい５０キロの距離なんですよ。
筑波から百里の道中は　ほ～んと田舎の田園風景！
信号もあまりなく、緑の匂いと（たまに肥料の匂いも・・・笑）風を感じで
バイクでは気分爽快な道のりで、気持ちが良い！
そんなわけで、私は毎回半分ツーリングのつもりでバイクで
百里基地航空祭に行ってます！

さて、前回の横田同様に航空祭ネタを今回も引っ張りますよ～。（笑）
せっかく写真撮ったのに４枚（しか貼れない）で終わったら
もったいないですもんね。（笑）明日はナニ編にしようかな～！？

明日は百里基地航空祭

明日はいよいよ百里航空際
台風も去り、天気も大丈夫そうかな～。
私は朝４時ころバイクで出かける予定です。
今回はエアロックもフライトがあります。
エアロックはピッツの塗装が今シーズンから一新！
初めてＮｅｗカラーを見るので楽しみです。
トリはブルーインパルス！　青空にハートと星を
是非描いて欲しいですね。
では今日は短めで！

HSL-5１ ＳＨ－６０ ミニチュア

昨日のチェンジ オブ コマンドで隊長にプレゼントした
ＳＨ－６０ミニチュアを今日は紹介します。

このモデルの存在をご存知の方もいると思いますが、
コンビニなどで並んでいた人気食玩のヘリボーンシリーズ第２弾
のＳＨ－６０です。
エフトイズさんから出ているこのヘリボーンシリーズは
1/144スケールですが、とても完成度が高く、特にＳＨ－６０は
私もお気に入りのモデルの一つです。
コンビニなどで買えたＳＨ－６０はＨＳＬ－５１のグレーのノーマル
バージョンか海自の白いバージョンどちらかの２種でしたが、
この派手な色付きの通称「アニキ」はイベント限定（ワンフェス2005夏）販売の
モデルです。　それをマークソフターを使いデカール貼り、
タッチアップ＋スミイレで仕上げ、海上を低空で飛んでいる設定で
ジオラマ風に仕上げてみました。　低空な訳はケースの高さがないからですけど。（笑）
プレートは薄い鏡を切り出して部隊名と隊長の名前をエッチングで入れました。
（プレートが２重にぶれてるのは鏡にエッチング文字が映り込んでいるからです。）
海面とＢＯＸは市販の物を使用。　支柱は水色でアルマイト加工されたアルミの
針金です。　なかなか良い感じで雰囲気出たと思ってます。
隊長も　オ～　アメージング！って喜んでくれました。
ＳＨ－６０を持ってる方、プレート以外はそんなに難しい改造ではないので
是非チャレンジしてみて下さい。

HSL-51 チェンジ オブ コマンド

今日は午前中、ＨＳＬ－５１ウォーローズの隊長交代式（ＣＯＣ）に
招待頂き出席して来ました。
心配された雨は降ったり止んだり、時折激しく降る事も・・・といった具合の
あいにくの天気。　今日はフライバイ形式のセレモニーだった為、
フライト中止の心配もありましたが、なんとか無事行なわれました。
新旧隊長とキャプテンの操縦する３機のＳＨ－６０がセレモニーの直前に上がり、
ハンガー正面で３方向にブレークし隊長の交代が告げられます。
フライトを終えた新旧隊長とキャプテンが格納庫に戻る時が一番激しい雨となりました。（苦笑）
前回のＣＯＣの時も結構激しい雨、おまけに朝から北からミサイルが
降ってきた日でもありました。　どうも天気に恵まれませんね～。
先日私が部隊にお邪魔した際もその時だけ大雨・・・・って事は私が雨男！？
いやいや今回は完全に台風ですから。汗；
フライトを終えたあとは隊長、キャプテン、新隊長のスピーチが行われ交代式は終了。
将校クラブ（Ｏクラブ）でのレセプションへと移ります。
新旧隊長はイーストワングラスの愛用者です。これまで大変お世話になったお礼に
イーストワンがＣＯＣで恒例にしているＣＯＣ記念のミラーを隊長に、コマンダーワインボトルを
新隊長にプレゼントしました。　お２人とも大変喜んでくれました。
前にブログで書きましたが隊長の奥様はあの武蔵の目のアップが大好きです。
ミラーには武蔵の目も入れたので
「オ～ッ！　ムサシメ～！　スゴ～イ！　サンキュ～～！」　と奥様も大変喜ばれました。
ミラーとボトルの写真はまた後日アップします。
隊長にはミラーのほかにＳＨ－６０のミニチュアモデルを作って差し上げました。
これがなかなか良い感じに出来ましたので、こいつも後日紹介します。

百里基地航空祭 予行

昨日は快晴の中、百里基地航空祭の予行が行われたようです。
今年の主役は何と言っても２０４ＳＱのＦ－１５！
横田ＦＳＤに来た空自のＦ－１５ですね。
今回９機による編隊飛行が予定されているそうです。
５０１ＳＱのＲＦ－４も５機による編隊飛行が予定されており、
昨日の予行では、この両方が合わさった１４機編隊という
ビッグサプライズがあったようです。
２０００年の厚木基地ＷＩＮＧＳ（航空祭）でのＣＶＷ－５の
大編隊を思い出しますね。
なかなかこんな凄い編隊は見られるもんではありません。
今から楽しみです。
台風接近で天気が不安定ですが、日曜日は台風一過の
快晴になる事を願いましょう！
写真は昨年の百里基地航空祭での２０４ＳＱのＦ－１５です。

明日は雨の確立１００％　ん～・・・・残念！
どうして残念なのかはまた明日。　

海自６１空ＹＳエッチンググッズ

先日の横田基地ＦＳＤや厚木のちびヤンで、
どんな６１空ＹＳグッズを販売していたのですか？　
との質問が来ましたので、
今日は海自６１空のエッチンググッズを紹介します。
ＺＩＰＰＯ、カードケース、灰皿、ロックグラス
どれもＹＳ－１１Ｍがデザインに盛り込まれていたので、
ＹＳのグッズは珍しい、またエッチングなので、
いくら使い込んでも図柄が絶対消えないという点も、
気に入って頂けたポイントのようです。
中にはもったいなくて使えないよ～というお客様も・・・（笑）
部隊では今のところ、次の航空祭での機体展示と
グッズ販売予定は残念ながら立っていません。
イーストワンでもＨＰ通販での近日中の発売は予定しておりませんが、
もしＹＳファンの方で、航空祭で購入出来ず
今回のエッチンググッズを手に入れたいという方がいましたら、
直接イーストワンまでお問い合わせ下さい。

来週は百里基地航空祭

９月に入ったとたん、すっかり秋模様・・・今週は天気が怪しいぞ～。
先週は横田の話題ばかりでしたが、ちゃんとエッチング製作も
しっかりやってますよ。　今週はＨＳＬ－５１ウォーローズの
隊長への記念品作りをまずせねば！記念品の写真はまた紹介しますね。

さて、さて今日は三沢基地の航空祭。　どうだったでしょうね！
そして来週はいよいよ百里基地航空祭。　楽しみです。
バイクで行く予定なので、なんとか晴れて欲しいな～。
今回は三沢のＦ－１６デモチームのフライトはないようですが、
それでもＦ－１５、ＲＦ－４、Ｆ－２、エアロック、ブルーインパルスと
フライトスケジュールギッシリです。　百里は沢山飛んでくれるので、
お店をゆっくり見てる時間がありません。（苦笑）
岩国からもＦ／Ａ－１８来てくれるかな・・・・。
一応フライトスケジュールのみ下に貼っておきます。
航空祭についての詳しい情報は百里基地のＨＰ見てくださいね。

コレが最後の横田ネタ！

横田基地ＦＳＤのネタを引っ張りに引っ張って１週間！
いい加減引っ張りすぎだって。（笑）
今日は横田ネタのラストにふさわしい？写真を紹介します。
帰投を待つ大勢のギャラリーです。
これは帰投する友人のクルー（海自６１空）が撮影して、
この中に写ってる～？って送ってくれました。
ハイ！　私しっかり写ってます。（・・・たぶん合ってると思う。）
左から３枚目です。　皆さん結構近くにいたりして。
こんなに大勢に見送られてはパイロットも張り切っちゃいますよね！

本当は１枚のパノラマ写真にして載せたかったのですが、
ブログの画像表示制限？で、１枚の写真ではサイズがデカすぎて
載せられず、泣く泣く４枚に分割。　
帰投を見送った皆さん写ってますか～！？　探してみて下さい。
横田ＦＳＤネタはこれにてオシマイ。